بلوک سیلندر زانتیا ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ استوک

بلوک سیلندر زانتیا ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ استوک یک بلوک سیلندر دست دوم اروپایی است به این علت که این قطعه به صورت نو دیگر تولید نمی شود نه در اروپا و نه در ایران .

این بلوکها از روی موتورهای استوک زانتیا باز شده و چون روی پلاک آنها شماره مربوط به خودروی قبلی حک شده است هنگام ورود به داخل کشور این شماره ها سنگ گرفته می شود تا از احتمال انجام سوء استفاده روی این سیلندرها جلوگیری شود .

برای نصب و انجام مراحل قانونی شماره گذاری روی بلوک سیلندر زانتیا ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ استوک ابتدا باید شماره یازده رقمی حاوی پشت کارت خودرو را با هماهنگی مراکز شماره گذاری روی سیلندر درج کنید .سپس شماره درج شده باید پس از بازدید کارشناس پلیس راهور و رویت بلوک سیلندر قبلی و مخدوش کردن شماره قبلی تایید شده و در سند خودرو عبارت ” تعویض سیلندر ” درج شود .

سیلندر خودرو یک پوسته و محفظه جهت قرارگیری سایر قطعات حساس موتوری مثل میل لنگ ، شاطون و یا رینگ و پیستون است به این جهت این قطعه هیچ مشخصه یا ویژگی فنی جهت وجود عیب و ایراد ندارد جز اینکه می باید از نظر سلامت دیواره سیلندر در باب عدم وجود سوراخ یا تزک خوردگی مورد تایید باشد .

دومین مساله مهم در سلامت یک بلوک سیلندر زانتیا ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ استوک عدم انجام عملیاتی مثل کف تراشی یا بوش زدن دیواره های این قطعه است که معمولا در تراشکاری ها بر روی سیلندرهای تعمیری انجام می شود .این قطعه بر روی هر دو مدل زانتیا یعنی زانتیا ۱۸۰۰ سی سی و زانتیای ۲۰۰۰ سی سی نصب می شود و برای نصب نیازی به انجام تعمیرات روی بلوکه سیلندر نیست .